2024.11.20(수) ~ 21(목) 창원컨벤션센터 (CECO), 3층 컨벤션홀 1+2+3

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12월 02일(목)
시간 TRACK A TRACK B
10:00 – 10:30
(30`)
개화식
10:30 – 11:00
(30`)
기조강연 1 -
10:30 – 11:00
(30`)
기조강연 2
11:00 – 12:50
(80`)
점심
12:50 – 14:30
(100`)
세션① Response to IMO
Emission Regulation of
Shipping lndustry
기조강연 3
세션② LNG Bunkering I
(국제 LNG 추진선박 &
벙커링 컨퍼런스)
14:30 – 14:50
(20`)
브레이크
14:50 – 16:30
(100`)
세션③ LNG Fueled Ship 세션④ LNG Bunkering II
(국제 LNG 추진선박&
벙커링 컨퍼런스)
12월 03일(금)
시간 TRACK A TRACK B
09:50 – 11:30
(100`)
세션⑤ Next Energy 세션⑥ Repair & Retrofit
(친환경 선박 수리 및 개조
기술 세미나)
11:30 – 12:50 (80`) 점심
12:50 – 14:30
(100`)
세션⑦ Hydrogen 세션⑧ Low GHG Friendly
Engines
14:30 – 14:50
(20`)
브레이크
14:50 – 16:30
(100`)
세션⑨ LNG Equiment 세션⑩ New Business Opportunity
시간 Track A
10:00-10:30
(30’)
개회식
오프닝 멘트 및 내빈 소개
인사말 박종원 경제부지사 (경상남도)
환영사 박영권 회장 (한국LNG벙커링산업협회/KOGAS)
인사말 나영우 이사장 (경남조선해양기자재협동조)
축사1 박봉규 조직위원장 (세계가스총회)
축사2 경갑수 단장 (한국해양대학교 LINC+사업단)
개회사 하문근 프로그램 위원장 (KC LNG TECH 대표)
기념촬영 및 장내 정리
10:30-11:30
(60’)
기조강연
10:30-11:00
(30’)
기조1 선박 탈탄소 정부R&D 방향 및 사업소개
류민철 PD (한국산업기술평가관리원)
11:00-11:30
(30’)
기조2 선박용 친환경 연료의 현황과 전망
엄항섭 대표 (올시데이터)
11:30-12:50
(80’)
점심
12:50-14:30
(100’)
[세션1] Response to IMO Emission Regulation of Shipping Industry 좌장 : 이철중 이사 (한국해운협회)
12:50-13:15
(25’)
S1-1 GHG 규제 선사 대응현황
김영선 팀장 (HMM)
13:15-13:40
(25’)
S1-2 스팀 터빈 LNG선의 IMO 환경규제 현황
하윤정 책임검사원 (한국선급)
13:40-14:05
(25’)
S1-3 신조LNG선박의 IMO 배기가스규제 대응
김한석 신조감독 (마란가스 마리타임)
14:05-14:30
(25’)
S1-4 한국 LNG 선박관리 현황 및 이슈
서재현 차장 (한국선박관리산업협회)
14:30-14:50
(20’)
브레이크
14:50-16:30
(100’)
[세션3] LNG Fuelled Ship 좌장 : 이재무 상무 (한국글로벌솔루션)
14:50-15:15
(25’)
S3-1 LNG 연료추진 A-Mac COT 최적설계
이재무 상무 (한국글로벌솔루션)
15:15-15:40
(25’)
S3-2 LNG연료추진선박의 설계 기술
허안 부장 (대우조선해양)
15:40-16:05
(25’)
S3-3 고망간강의 LNG연료 탱크 적용 시 부식에 대한 고찰
강성구 수석검사원 (한국선급)
16:05-16:30
(25’)
S3-4 LNG/LPG 연료 추진 중형선박 소개
정승식 책임연구원 (선박해양플랜트연구소)
시간 Track B
12:50-14:30
(100’)
[세션2] LNG Bunkering (국제 LNG 추진선박 & 벙커링 컨퍼런스)
12:50-13:10
(20’)
기조3
(녹화본)
LNG와 앞으로 나아갈 길
Peter Keller 의장 (SEA-LNG)
13:10-13:30
(20’)
S2-1 LNG 벙커링 사업구조와 주요 이슈
김우영 팀장 (한국LNG벙커링)
13:30-13:50
(20’)
S2-2 LNG 벙커링 클러스터 추진현황
엄정필 센터장 (경남테크노파크)
13:50-14:10
(20’)
S2-3 LNG 벙커링 & LNG 연료추진 시행 및 예측 시나리오
최우정 실장 (로이드선급협회아시아)
14:10-14:30
(20’)
S2-4 280톤 LNG 연료추진 여수청항선 LNG 연료공급설비 공급 사례 발표
박준형 사장 (정우이앤이) * 당일, 박홍렬 차장 대리 발표
14:30-14:50
(20’)
브레이크
14:50-16:30
(100’)
[세션4] LNG BunkeringⅡ (국제 LNG 추진선박 & 벙커링 컨퍼런스)
14:50-15:10
(20’)
S4-1
(녹화본)
LNG Transfer 시스템의 글로벌 동향
Matteo Suzzani 이사 (Trelleborg Westbury Limited)
15:10-15:30
(20’)
S4-2 BOG 재액화 장치 NRS® 개발 및 실증
이준채 책임연구원 (대우조선해양)
15:30-15:50
(20’)
S4-3 LNG 연료추진 및 벙커링 시험설비 인증 소개
최근철 센터장 (한국조선해양기자재연구원)
15:50-16:10
(20’)
S4-4 삼성 다목적 LNG 실증 설비
이호기 파트장 (삼성중공업 에너지플랜트연구센터)
16:10-16:30
(20’)
S4-5 국내 LNG벙커링 현황 분석을 통한 향후 국내 기술 개발 전략
정동호 책임연구원 (선박해양플랜트연구소)
시간 Track A
09:50-11:30
(100’)
[세션5] Next Energy 좌장 : 이화룡 부사장 (DNV)
09:50-10:15
(25’)
S5-1 암모니아 추진선박 특허 동향
이병환 변리사 (특허법인 다율)
10:15-10:40
(25’)
S5-2 탄소중립 사회를 위한 암모니아 혼소 발전의 기술경제성
이시훈 교수 (전북대학교)
10:40-11:05
(25’)
S5-3 탈탄소화 전략: LNG 그리고 저탄소, 무탄소 연료의 상호 보완 전략
이화룡 부사장 (DNV)
11:05-11:30
(25’)
S5-4 우리나라의 핵심기술 유출 실태 및 대응방안
국가정보원
11:30-12:50
(80’)
브레이크
12:50-14:30
(100’)
[세션7] Hydrogen 좌장 : 김병수 교수 (부산대학교)
12:50-13:15
(25’)
S3-1 LNG 연료추진 A-Mac COT 최적설계
이재무 상무 (한국글로벌솔루션)
13:15-13:40
(25’)
S3-2 LNG연료추진선박의 설계 기술
허안 부장 (대우조선해양)
13:40-14:05
(25’)
S3-3 고망간강의 LNG연료 탱크 적용 시 부식에 대한 고찰
강성구 수석검사원 (한국선급)
14:05-14:30
(25’)
S3-4 LNG/LPG 연료 추진 중형선박 소개
정승식 책임연구원 (선박해양플랜트연구소)
14:50-16:05
(75’)
[세션9] LNG Equipment 좌장 : 박선준 팀장 (한국선급)
14:50-15:15
(25’)
S9-1 LNG 탱크 단열기술
김경민 부장 (동성화인텍)
15:15-15:40
(25’)
S9-2 IMO 환경규제 대응 전략(LNG, 암모니아, 수소)
송강현 친환경선박연구소장 (한국선급)
15:40-16:05
(25’)
S9-3 ME-LGI 엔진용 LPG 연료공급시스템 개발
이윤혁 주임연구원 (동화엔텍)
시간 Track B
09:50-11:30
(100’)
[세션6] Repair & Retrofit (친환경 선박수리 및 개조 컨퍼런스) 좌장 : 박옥열 대표 (KT Marine)
09:50-10:15
(25’)
S6-1
(녹화본)
러시아 친환경 선박 수리 및 개조 시장 현황
강남영 지사장 (한국조선해양기자재공업협동조합 러시아 지사)
10:15-10:40
(25’)
S6-2
(녹화본)
싱가포르 선박 수리 및 개조 시장 현황
김용덕 지사장 (한국조선해양기자재공업협동조합 싱가포르 지사)
10:40-11:05
(25’)
S6-3 한국중소형조선소의 미래 수리 및 개조 시장에 대한 관점
이광문 부장 (광문오션케어)
11:05-11:30
(25’)
S6-4 선박수리조선산업 활성화를 위한 고찰
박옥열 대표 (KT Marine)
11:30-12:50
(80’)
점심
12:50-14:30
(100’)
[세션8] Low GHG Friendly Engines 좌장 : 김성남 상무 (WinGD)
12:50-13:15
(25’)
S8-1 힘센엔진의 탈탄소를 위한 GHG 전략
김기훈 책임엔지니어 (현대중공업)
13:15-13:40
(25’)
S8-2 ME-GA엔진의 개발 현황과 디자인 개요
손형탁 대리 (MAN Energy Solutions)
13:40-14:05
(25’)
S8-3 2 Stroke 오토사이클의 HP-EGR 및 LP iCER의 고찰 및 WinGD 미래연료
김성남 상무 (WinGD)
14:05-14:30
(25’)
S8-4
(녹화본)
탈탄소를 향한 LNG(수소 농축 LNG의 잠재성)
이강기 부사장 (AVL List GmbH)
14:30-14:50
(20’)
브레이크
14:50-16:30
(100’)
[세션10] LNG를 활용한 새로운 사업 모델 발굴 좌장 : 김도웅 투자유치부장 (부산진해경제자유구역청)
14:50-15:15
(25’)
S10-1 LNG의 블루칩, LNG 이용 파생산업 소개 및 정책 제언
장성언 부사장 (바이오코엔)
15:15-15:40
(25’)
S10-2 LNG 냉열 활용 폐플라스틱 동결파쇄로 인한 물질순환 구현
박은규 연구소장 (SPR)
15:40-15:50
(25’)
S10-3 LNG 및 지속가능한 미래 연료
한규선 전무 (바르질라코리아)
15:50-16:00
(25’)
S10-4 LNG 산업 관련 정책 및 제도 개선 방향
반영운 교수 (충북대학교)
16:00-16:30
(35’)
패널토론